Cómo evitar problemas de cromo en el cromado

¿Cómo evitar problemas de cromo en el cromado?

"Golpes cromados" y "Placas erróneas". Un problema común con el cromado es la mala cobertura del cromo, particularmente alrededor de los orificios (aunque también se puede experimentar en huecos y áreas rugosas). Esto se debe generalmente a la formación de bolsas de gas hidrógeno y al barrido ascendente o "soplido" del gas desde estas áreas. El problema se puede superar suspendiendo los artículos de tal manera que se eviten las bolsas de gas. A menudo también es necesario tapar todos los agujeros y costuras. La cobertura de cromo en áreas difíciles a veces se puede mejorar "golpeando" brevemente el trabajo a un voltaje más alto, antes de reducirlo al voltaje normal para el resto del tiempo de recubrimiento.

"Blanqueo" y "Falsas Quemas". Estos términos se refieren a manchas o rayas blancas irregulares, que a veces se experimentan al enchapar cromo brillante sobre níquel. El problema es causado por la pasividad en el níquel. La pasividad puede ser el resultado de varias condiciones, pero con mayor frecuencia es el resultado de que una parte de la superficie del níquel se vuelva anódica, incluso durante un período extremadamente corto. Esto puede ocurrir si el componente o el bastidor se vuelven bipolares. Una situación típica, en una máquina automática de tipo transportador, es cuando una sección de la carga de la estantería se vuelve brevemente bipolar, ya sea cuando el trabajo sale del níquel o entra en el baño de cromo. La falsa combustión puede aparecer en la esquina inferior posterior del bastidor cuando la bipolaridad se produce durante la salida del níquel y en la esquina delantera inferior del bastidor si la bipolaridad se produce al entrar en el cromo. Cuando este sea el problema, se deben instalar cables vivos a la salida y/o entrada. La pasividad también puede surgir debido a un tiempo de permanencia excesivo en la solución de cromo antes de que se aplique la corriente. No es sorprendente que cualquier condición que haga que el níquel sea más propenso a la pasividad pueda contribuir al problema, por ejemplo, una alta concentración de abrillantador o un pH alto.